Översikt
West Japan Railway Company, allmänt känt som JR West, är ett stort järnvägsföretag baserat i Japan. Det är verksamt inom transportbranschen och tillhandahåller främst passagerarjärnvägstjänster. JR West täcker det västra Honshu-området, inklusive Kyoto-Osaka-Kobe-regionen, Hiroshima och norra Kyushu. Bolaget har även verksamhet inom fastigheter och detaljhandel. Ett av dess nyckelprojekt inkluderar "Smart Maintenance Project", som syftar till att förbättra säkerhet och servicetillförlitlighet genom att använda AI- och IoT-tekniker för förutsägande underhåll. Dessutom är JR West en del av projektet "Superconducting Maglev", ett nästa generations järnvägssystem som för närvarande är under utveckling.
AI+ Ask Fintel’s AI assistant about West Japan Railway Company.
Thinking about good questions…
Grundläggande statistik
Faktoranalysdiagrammet (nedan till höger) visar en vy av West Japan Railway Company från en mängd olika linser. Varje faktor visar hur väl företaget rankas mot alla andra företag i Fintels globala investeringsuniversum. Faktorpoäng varierar från noll till 100, där 100 är mest önskvärt och 50 är genomsnittligt.
Till exempel skulle ett företag med ett värde på 100 vara det mest undervärderade företaget i vår databas. Ett företag med ett värde på noll skulle vara det mest övervärderade.
| Börsvärde | |
| DETTA | |
| Delar ut. | 382,41 MM |
| Vinstdatum | |
| Resultat per aktie (TTM) | −495,74 |
| Utdelningsandel | |
| Ex-utdelningsdatum | |
| Låneränta | |
| Dagar att täcka | |
| Kort intresse | |
| Kort flytande | |
| Dagar att täcka | |
| Riskfri ränta | 4,17 % |
| Prisändring (1 år) | |
| Volatilitet (1 år) | |
| Beta | |
| Sharpe Ratio (1 år) | |
| Sortino Ratio (1 år) |
| PE-förhållande | |
| Pris/Book | |
| Pris/TBV | |
| Book/Marknad | |
| EBIT/EV | |
| EBIT(3 års avg)/EV | |
| ROA | −0,06 |
| ROE | −0,15 |
| ROIC | −0,07 |
| CROIC | 0,08 |
| OCROIC | −0,00 |
| Implicit volatilitet | |
| Put/Call OI-förhållande |
| Växt | |
| Lönsamhet | |
| Kvalitetsresultat | |
| Värdepoäng | |
| Momentumpoäang | |
| Stabilitet | |
| Analytikersentiment | |
| Fondsentiment | |
| Insider Sentiment | |
| Officers sentiment | |
| Utdelningsresultat | |
| QVM-poäng | |
| Piotroski F-BETYG | 2,00 /9 |
Faktorpoäng varierar från 0 till 100, där 100 är mest önskvärt. Större cirklar är bättre. I situationer där vi inte har några data (t.ex. inga insideraffärer) ritar vi poängen till 50 för att undvika att straffa företag. Ett företag som inte betalar utdelning kommer dock att få en Dividend Score på noll. Dessutom inverterade vi volatiliteten för att skapa ett "stabilitets"-mått som är bättre när det är högre.
Uppgraderingar/Nedgraderingar av aktier
Detta kort visar analytikernas uppgraderingar/nedgraderingar för West Japan Railway Company. Ett analytikerbetyg är en klassificering som ger investerare en känsla av analytikernas uppfattning om riktningen och resultatet för ett kapital - vanligtvis en aktie - under en tidsperiod, vanligtvis 12 månader.
Analytikernas standardbetyg är i allmänhet följande
- Köp/Overvikt/Överprestera - Alla dessa betyg förmedlar en analytikers tro på att aktien sannolikt kommer att överprestera ett marknadsindex (t.ex. S&P 500).
- Håll/Egenvikt/Marknadsprestanda - Alla dessa betyg förmedlar en analytikers tro på att aktien sannolikt kommer att prestera i linje med ett marknadsindex.
- Sälj/Undervikt/Underpresterande Alla dessa betyg tyder på att en analytiker anser att aktien sannolikt kommer att underprestera ett marknadsindex.
När en analytiker uppgraderar en aktie signalerar de att företagets grundläggande egenskaper undervärderas av investerarna. Det kan också betyda att de tror att marknaden underskattar företagets potential. Motsatsen gäller när en aktie får en nedgradering.
Det genomsnittliga betyget för varje enskild analytikers betyg är konsensusbetyget för en aktie. Detta ger investerarna en bredare bild av det allmänna sentimentet för aktien.
| Datum | Analytiker | Tidigare | Senaste rekommendation |
Åtgärd |
|---|---|---|---|---|
| Inga tillgängliga data. | ||||
